По сообщению The Athletic, трасса Charlotte Motor Speedway в этом сезоне может сделать шаг назад и вновь провести гонку плей-офф NASCAR на овальной конфигурации. Официальное объявление о том, что гонка вернется к традициям, ожидается в течение нескольких ближайших недель.
Эта перемена предполагает перенос всех трех национальных серий от конфигурации Roval, которую внедрили в 2018 году. С течением времени команды серий Cup и O'Reilly Auto Parts регулярно соревновались на ровале, а серия Craftsman Truck впервые выйдет на эту трассу в 2025 году.
Неопределенность и ожидания
Roval, представляющая собой комбинацию внутренней и овальной части, за годы своего существования вызвала неоднозначные реакции. Гонки на этом типе трассы часто завершались авариями на финишных кругах, поскольку гонщики боролись за выгодные позиции. Возможные ошибки, включая инцидент с Чейсом Эллиотом, который столкнулся с ограждением, также внезапно меняли ход событий. Некоторые команды, в том числе Stewart-Haas Racing, манипулировали гонками, чтобы повысить свои шансы на выход в плей-офф.
Среди очевидных недостатков Roval является отсутствие специализированной дорожной трассы, что делает гонки не только трудными, но и непредсказуемыми. Денни Хэмлин даже сравнил ее с гонками на парковке, подчеркивая, что многие гонщики рискуют больше, чем могли бы на традиционном овале.
Ожидания новых форматов
Овальная трасса длиной 1,5 мили в Шарлотте в последние годы оставалась одним из ключевых этапов NASCAR, что подогревало дискуссии о необходимости замены Roval. Изначально Speedway Motorsports представляла Roval как новаторский формат, объединяющий две гонки: Coca-Cola 600 в праздничные выходные и гонку плей-офф на дорожной трассе.
За время своего существования Roval принимала гонки второго раунда плей-офф Кубка в 2018 и 2019 годах, а затем стала местом проведения гонки на выбывание во втором раунде в течение последних шести лет.
В текущем сезоне NASCAR вернется к традиционному формату плей-офф, и гонка в Шарлотте запланирована на 11 октября, став шестой из десяти завершающих гонок серии.
